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第464章 清仓大甩卖(2/2)_互金巨子_都市_优书网

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第464章 清仓大甩卖(2/2)

霍华德又特地补充了一句:“在同等价格下,以现金优先。”

起初硅谷还闹了不少笑话,以为Green板车是他创办的。

但这些都是对内的工作。

谷歌对行一直很有兴趣,是优步的早期投资东之一,持有优步超过5%的权。

他想了想,又把这个数字给划掉了,改成了“26.2亿元现金”。

当听到最终结果宣布后,谷歌代表耸了耸肩,转就离开了。

他还需要向外界、向东证明他有带领优步开疆拓土的能力。

因为的工作表现,董事会在2015年奖励了他超过9000万的总薪酬,位列所有标普500指数公司中薪酬最位。

为了确保万无一失,科斯罗萨西填上了“27亿元现金 1亿权”。

并购,他最拿手不过了。

……

无奈之下,他在纸张上写上了“10亿元现金 20亿权”。

Green共享电动板车公司内。

张益达在一旁笑呵呵看着这一幕,他也没想到Green这么诱人,把北这边共享行的一哥二哥都引过来了。

霍华德作为CEO,担当这场竞价拍卖的主持人。

这个共享电动板车公司近年来在欧的发展很迅速,受年轻人的喜,各项运营数据也节节攀升。

只接受一次报价,现在请大家把各自的报价写在信封里。”

科斯罗萨西则一脸笑意,跟张益达、霍华德、黄晓峰等人都一一握手。

来福车CEO洛格林暗一声不好,论现金,他们本比不过财力雄厚的优步啊。

与谷歌随意派一个并购团队参与谈判不同,来福车的CEO洛·格林非常重视这场并购,派的并购团队规格非常,除他以外,公司的CFO等人全动。

他接手优步CEO的职位不过数月,了几件大事,重塑企业文化、对公众歉等等,终于把优步从丑闻泥潭中给拉起来了。

谷歌的话,他猜应该就是个打酱油的,最终人选还是得在优步和来福车之间诞生。

至于那1亿权,问问银收不收,要收就把自己分到那分全卖给银。

谷歌的代表则面无表情,在纸上写上了“25亿元现金”几个大字。

又同于共享行赛,收购Green后,不仅可以加优步在大行领域的市场占有率,还可以借助优步的资源,彻底奠定短途行这条细分赛的霸主地位。

这位年轻富豪在并购易中,最喜的就是现金,而不是公司权。

10亿元现金已经是来福车所能承受的极限了,再多的话,就得再启动一资,或者利用财务杠杆借款。

张益达对这个价格也很满意,主要是现金分,数字很大,优步很有诚意。

对公司估值提升,有非常大的好

萨西投行,也曾担任过CFO,在Expedia工作期间,盘了一系列漂亮的并购案例。

看没有大的机会,随手就卖掉。

结束通话后,科斯罗萨西差不多明白了张益达售Green的原因了。

硅谷。

但是几个月前,谷歌和优步关系恶化了,谷歌的自动驾驶汽车门起诉优步的无人驾驶公司专利侵权和盗用商业机密。

谷歌和来福车方面也很快知了Green即将售的消息。

他觉得自己已经尽最大努力了,假如这样还拿不下Green板车,只能说命中无缘。

“恭喜优步,恭喜科斯罗萨西先生。”

他自认为自己跟Green板车还是有缘分的,因为他的名字格林就和Green一样。

他笑容满面的看着三家公司的人,开:“本场拍卖起拍价是25亿元,拍卖是Green共享电动板车公司。

·格林一脸失望,也摇晃脑走了,看来这个Green跟他真的是无缘。

这是一个理想远大的创业者,Green在他心中可能不值一提。

这位早年跟随父母以“难民”份移民国的伊朗裔CEO从大东孙正义那里获知Green即将售的消息后,兴奋得差起来。

谷歌、优步、来福车三家公司成功围最终的谈判名单。

Lime、bird等共享电动板车公司也通过中间人前来询价,一听25亿元起的报价,直接消失得没影了。

他对优步的权价值有信心,保险起见,他还是选择填写的全现金。

他正想着怎么破局来着,结果Green就传售消息了,真是瞌睡来了有人送枕啊!

科斯罗萨西一向是个谋定而后动的人,他没有唐突行事,而是致电嘀嘀的CEO陈卫,向后者打听起了张益达这个人,以及惠民行的并购细节。

科斯罗萨西显得十分有信心,他刚刚一听霍华德说的“优先考虑现金”就懂了,张益达还是那个张益达。

同时,谷歌还转投资了优步的死对来福车5亿元,并成为来福车持5%以上的重要东。

三封信件被当场收了上来并拆开,张益达看了看,只能叹优步真他妈有钱。

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